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新能源發(fā)展促進(jìn)中心
合作同盟:中國(guó)投資協(xié)會(huì)投資咨詢專業(yè)委員會(huì)

電力設(shè)備及新能源行業(yè):四部委,加快居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

核心提示:  四部委聯(lián)合發(fā)文,充電設(shè)施建設(shè)需求潮有望來(lái)臨:財(cái)政部新能源汽車核查騙補(bǔ)結(jié)果剛剛落地,9月12日國(guó)家能源局、工信部、住建部以及發(fā)改委四部

  四部委聯(lián)合發(fā)文,充電設(shè)施建設(shè)需求潮有望來(lái)臨:財(cái)政部新能源汽車核查騙補(bǔ)結(jié)果剛剛落地,9月12日國(guó)家能源局、工信部、住建部以及發(fā)改委四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,旨在逐步落實(shí)地方政府主體責(zé)任,充分調(diào)動(dòng)各各方積極性,切實(shí)解決當(dāng)前居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題,進(jìn)一步加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持力度。

  多維度力推充電設(shè)施全面進(jìn)社區(qū):(1)加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造:依照“適度超前”建設(shè)原則,推進(jìn)現(xiàn)有居民停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求;(2)規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè):新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位,預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,并因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案,為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利,并鼓勵(lì)探索居住區(qū)整體智能充電管理模式;(3)發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用:在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)予以積極配合,地方政府可充分利用財(cái)政資金杠桿作用,對(duì)配套服務(wù)與管理積極主動(dòng)、成效突出的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予適當(dāng)獎(jiǎng)補(bǔ);(4)創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式:充分發(fā)揮市場(chǎng)作用推進(jìn)小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展,探索第三方充電服務(wù)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、車位產(chǎn)權(quán)方、業(yè)主委員會(huì)等多方參與居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)化合作共贏模式,鼓勵(lì)積極引入局部集中改造、智能充電管理、多用戶分時(shí)共享等創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,提升日常運(yùn)維服務(wù)水平,各地價(jià)格主管部門可探索居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的合理服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,逐步形成可持續(xù)的市場(chǎng)化推進(jìn)模式;(5)積極開展試點(diǎn)示范:分批在京津冀魯、長(zhǎng)三角、珠三角等地重點(diǎn)城市開展試點(diǎn)示范。各地發(fā)展改革(能源)主管部門要會(huì)同房地產(chǎn)(房屋)行政主管部門,牽頭制訂居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的綜合試點(diǎn)建設(shè)方案,并組織實(shí)施。

  加速啟動(dòng),充電設(shè)施為新能源車發(fā)展護(hù)航:相比電動(dòng)汽車規(guī)模的快速發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)有充電設(shè)施已無(wú)法滿足其充電需求,充電設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后于行業(yè)增長(zhǎng),2015年底我國(guó)車樁比已達(dá)到近10:1的畸形水平,在“樁站先行”適度超前建設(shè)原則明確、充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)推出以及國(guó)家與地方政府對(duì)充電設(shè)施建設(shè)行業(yè)大力支持下,阻礙行業(yè)發(fā)展的矛盾正逐一化解,顯著激發(fā)市場(chǎng)參與熱情,根據(jù)國(guó)辦要求,至2020年我國(guó)車樁比將接近1:1,預(yù)計(jì)未來(lái)五年我國(guó)必將實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展。

  投資建議與投資標(biāo)的

  緊抓“設(shè)備端具核心技術(shù)、運(yùn)營(yíng)端擁優(yōu)勢(shì)模式”:設(shè)備端建議關(guān)注擬收購(gòu)車載充電機(jī)龍頭企業(yè)鐵城信息億利達(dá)(002686,未評(píng)級(jí));充電樁積累深厚能源互聯(lián)網(wǎng)布局完善的中恒電氣(002364,未評(píng)級(jí));運(yùn)營(yíng)端建議關(guān)注憑借技術(shù)創(chuàng)新介入充電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域特銳德(300001,未評(píng)級(jí));推進(jìn)新能源物流車、客運(yùn)車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的科泰電源(300153,未評(píng)級(jí))。

  風(fēng)險(xiǎn)提示

  新能源車產(chǎn)業(yè)政策不達(dá)預(yù)期;充電設(shè)施項(xiàng)目招標(biāo)不達(dá)預(yù)期

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