對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查

人民網(wǎng)登封1月27日電 （戚藝芳）今天就是農(nóng)歷的大年三十，民警司占峰的新年愿望是：“希望每輛車(chē)都能把乘客平安送回家。”

司占峰是登封交警大隊(duì)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛員管理辦公室的民警，每年春運(yùn)都是他們工作最繁忙的時(shí)候。自1月3日起，民警們開(kāi)始對(duì)轄區(qū)的客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行登記注冊(cè)，并對(duì)參加春運(yùn)的750輛客車(chē)逐一檢查。

客車(chē)安全檢驗(yàn)是一項(xiàng)巨大而繁瑣的工程，每一輛車(chē)涉及的檢驗(yàn)項(xiàng)目多達(dá)三十幾項(xiàng)。

方向盤(pán)是否靈活、滅火器是否過(guò)期、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是否安全是重中之重。每檢驗(yàn)一臺(tái)車(chē)，司戰(zhàn)峰就要在檢測(cè)臺(tái)和地溝之間來(lái)回上下，一天下來(lái)就是百十趟。這對(duì)年過(guò)四旬的他是個(gè)不小的考驗(yàn)。

鄭州交運(yùn)集團(tuán)六公司的十幾輛車(chē)跑的是長(zhǎng)途，平時(shí)車(chē)都回到了鄭州客運(yùn)總站。考慮到客車(chē)白天要出車(chē)營(yíng)運(yùn)，幾天前，司戰(zhàn)峰和他的同事們下午下班后從登封趕到鄭州客運(yùn)總站，在這里等著這些車(chē)歸站后連夜檢測(cè)。

當(dāng)檢測(cè)完最后一輛車(chē)時(shí)，已經(jīng)是第二天的凌晨。他和同事們又趕回登封，簡(jiǎn)單的休息后又投入第二天的工作中。

“客車(chē)的安全狀況關(guān)乎每一位旅客的安全，只有我們的工作做得細(xì)致些，只有將安全隱患消除在萌芽中，才能使旅客在乘車(chē)時(shí)更舒適安全。”這是司戰(zhàn)峰掛在嘴邊的話(huà)。

對(duì)駕駛員的駕駛資格檢查 

春運(yùn)期間，白天檢查車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛?cè)耍煌砩侠每蛙?chē)駕駛員休息的時(shí)間，對(duì)白天工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，向客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并下發(fā)限期整改通知書(shū)；同時(shí)，還要向駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)的宣傳與教育。

“安全宣傳工作不可忽視。”司戰(zhàn)峰用了最“笨”的辦法——重復(fù)教育。以系安全帶為例，“我們每次例會(huì)都跟司機(jī)講安全帶的作用，不系安全帶的危害以及，平時(shí)不間斷地播放警示教育視頻，漸漸地把安全意識(shí)滲透到司機(jī)們的腦子里，從思想上認(rèn)可和接受這一要求。”

春運(yùn)比平時(shí)忙，司戰(zhàn)峰還是堅(jiān)持沒(méi)事就到各客運(yùn)站轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，為乘客發(fā)放宣傳彩頁(yè)，講解交通安全知識(shí)。他覺(jué)得，只要群眾記住他講的一點(diǎn)，就減少了一次發(fā)生危險(xiǎn)的幾率。

還別說(shuō)，司戰(zhàn)峰這一招還真有了作用?，F(xiàn)在，不但司機(jī)嚴(yán)格要求自己，發(fā)車(chē)前還會(huì)再幫助乘客檢查是否系好安全帶。時(shí)間久了，乘客也慢慢養(yǎng)成這一好習(xí)慣。

農(nóng)歷2016年的最后一天，司戰(zhàn)峰和同事們依然為“平安”堅(jiān)守。他還是那句話(huà)，客車(chē)檢查多一分細(xì)心，群眾就一多分安全。