9月13日，山西太原一加油站工作人員為私家車加油。當日下午，中國國家發展和改革委員會發布油價調整通知，9月14日零時起國內成品油價將上調，汽、柴油價格每噸分別提高90元和85元，折合升價90號汽油和0號柴油分別提高0.07元和0.07元。中新社發 韋亮 攝

中新網9月14日電(能源頻道 史建磊)昨日下午發改委正式下發通知，按照現行成品油價格形成機制，決定自9月13日24時起，將汽、柴價格每噸分別上調90元和85元。調價兌現后，國內油價重新回歸8元時代 。不過由于需求限制，汽柴油批零價差雖然將有所減小，但社會加油站利潤空間仍非常大，機構稱目前北上廣有330逾家加油站促銷，優惠幅度0.03-0.75元/升不等。

油價三連漲難強勢提振市場

隨著新機制下首次“三連漲”的成功兌現，本年度國內成品油價迎來“6漲4跌”10次調整，北京、廣州、深圳等地93號汽油也再度回歸“8時代”，在7月19日開始的不足2個月時間里，國內汽、柴油價格累計漲幅汽油650元/噸，柴油620元/噸。

不過由于需求的限制，國內油價的接連上漲卻難以強勢提振成品油市場。

隆眾石化網張萌分析稱，9月份敘利亞形勢使得原油一直處于高位震蕩局勢，給國內市場一定支撐，不過8月底成品油調價后，市場一直處于庫存消化期，局部汽柴油價格雖有推漲，但是幅度有限，中石化、中石油等主營單位汽柴油批零價格前后變化不大。

北上廣逾300家民營加油站促銷

在油價上調后，很多車主擔心雙節出游成本的跟漲，隆眾分析師司書威分析稱，今年油站讓利的普遍存在，將給予車主一定的規避空間。受國內終端需求的制約，各地油站會繼續采取讓利措施以增加銷量。

司書威表示，從部分民營加油站得到的數據反映，盡管今年國內汽柴油批發環節持續疲軟，油品銷量縮減，但憑借高企的批零價差，終端零售的利潤還是得到一定的保證。因此，各地加油站的讓利優惠普遍維持在每升0.05元至0.30元之間。

油客網向中新網能源頻道提供的北上廣加油站最新優惠促銷數據也印證了此觀點，油客網稱目前北京有優惠加油站193個，92#汽油的優惠幅度0.03-0.75元/升，上海促銷加油站則有109個，93#汽油優惠幅度在0.05-0.49元/升，廣州優惠促銷加油站相對較好，僅有30家，優惠幅度在0.1元-0.47元。

“中秋、國慶雙節的到來，有望給油品零售市場的銷售帶來新的提振，終端讓利依舊有較大的操作空間。對于自駕出游的車主來說，這將提供更多的加油選擇，抵消因漲價帶來的額外支出”，司書威說。