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嫦娥三號赴西昌發射場 一切準備就緒只待發射

核心提示: 嫦娥三號赴西昌發射場   中新網9月12日電 據航天局網站消息,經歷了21個月的方案設計、26個月的初樣研制、20個月的正樣研制,嫦娥三號衛

嫦娥三號赴西昌發射場

  中新網9月12日電 據航天局網站消息,經歷了21個月的方案設計、26個月的初樣研制、20個月的正樣研制,嫦娥三號衛星目前已經一切就緒,于11日凌晨開始轉場工作。據悉,嫦娥三號抵達西昌之后,首先是卸機后運輸狀態的檢查、確認,然后進行一些主要電性能的測試,機構展開要重新進行,之后是著陸器、巡視器的對接。目前,嫦娥三號一切準備就緒,只待發射。

  11日凌晨3點19分,運載嫦娥三號的車隊從中國空間技術研究院正式出發,共7輛車裝運嫦娥三號各部件。車隊中排在第一個的是裝有工裝的車,第二個是著陸器、第三個是巡視器、第四個是太陽翼和著陸腿,還有幾個是工裝車,包括測試過程中所用到的一些轉臺、架車還有吊具這些在測試當中所用到的一些總裝的工具。

  凌晨5點51分,嫦娥三號到達首都機場。此次搭載嫦娥三號的飛機是是目前世界上最大型的專用貨機之一,貨機機長將近70米,高超過20米,翼展超過70米,是一輛F類的最大型民用運輸全貨機(F類)。

  據嫦娥三號探測器系統著陸器副總設計師張熇介紹,在將嫦娥三號裝進飛機時,首先要注意的就是不能過于顛簸。另外,對溫度也有要求,在集裝箱上自己就有調節溫度和預防顛簸的設置,溫度要求是20度左右,“11日上午的溫度如果也是20多度,這就意味著,集裝箱內和外面的溫度一樣,就不用再開空調,這樣裝載速度就會快一些。除此之外,在飛機上,溫度調節要求也是20多度,可見溫度這一關是非常重要的。”

  據悉,嫦娥三號抵達西昌之后,首先是卸機后運輸狀態的檢查、確認,然后進行一些主要電性能的測試,機構展開要重新進行,之后是著陸器、巡視器的對接。11月下旬嫦娥三號還將進行推進劑加注,然后是轉場上塔和運載一起聯合檢查。目前,嫦娥三號一切準備就緒,只待發射。

(原標題:嫦娥三號赴西昌發射場 一切準備就緒只待發射(圖))

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